หัวข้อ

จากแรงดึงไปจนถึงเลือดเป็นส่วนประกอบเพื่อสร้างเมทริกซ์พลังงานของอาร์เจนตินาขึ้นมาใหม่

จากแรงดึงไปจนถึงเลือดเป็นส่วนประกอบเพื่อสร้างเมทริกซ์พลังงานของอาร์เจนตินาขึ้นมาใหม่

โดย Alfredo Armando Aguirre

ในอาร์เจนตินาปัจจุบันมีรถยนต์ประมาณ 8 ล้านคันที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้ไฮโดรคาร์บอน การเผาไหม้เชื้อเพลิงฟอสซิลก่อให้เกิดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ซึ่งเป็นหนึ่งในปัจจัยกำหนดของภาวะโลกร้อนซึ่งเป็นอันตรายต่อความมีชีวิตของสิ่งมีชีวิตบนโลกใบนี้


ปรากฏการณ์ดาวเคราะห์ที่เกี่ยวพันกันของ "ภาวะโลกร้อน" และการพังทลายของปิโตรที่คาดการณ์ได้ "กำลังกลายเป็นส่วนหนึ่งในชีวิตประจำวันของเรา เวลาผ่านไปเมื่อธีมเหล่านี้ซึ่งทำให้ชีวิตดำรงอยู่ได้บนดาวเคราะห์โลกถูก จำกัด ให้อยู่ในวาระการประชุมของรัฐบาลหรือศูนย์วิชาการและวิทยาศาสตร์

แม้ว่าเหตุฉุกเฉินจะเกิดขึ้นทั่วโลก แต่ก็ต้องได้รับการประมวลผลจากแหล่งที่อยู่อาศัยของลูกเรือแต่ละคนของเรือเอิร์ ธ

ด้วยข้อสรุปของสิ่งที่เรียกว่า“ สงครามเย็น” อิทธิพลของระบบองค์กรที่หมุนเวียนอยู่ในวงโคจรขององค์การสหประชาชาติได้ทวีความรุนแรงมากขึ้นเรื่อย ๆ กิจกรรมขององค์การการค้าโลก (WTO) ที่เพิ่งสร้างขึ้นมีความโดดเด่นซึ่งมีความอ่อนไหวอย่างมากต่อคำแนะนำที่เกิดจากกลุ่ม G-8 ที่ทรงพลัง

เกี่ยวกับเรื่องที่เกี่ยวข้องกับเราฟอรัมที่กล่าวถึงข้างต้นได้จัดทำเอกสารในรูปแบบของอนุสัญญา (เช่น "กรอบอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ") เพื่อให้การปฏิบัติทั่วโลกในประเด็นต่างๆ ประเทศต่างๆได้รวมเอาเครื่องมือเหล่านี้เข้ากับกฎหมายของตนและจัดการหน่วยงานของรัฐที่เฉพาะเจาะจงตามแนวทางดังกล่าว

ผลกระทบของมาตรการเหล่านี้ต่อชีวิตประจำวันของผู้คนอาจนำไปสู่การยอมรับที่ไม่สำคัญการยอมรับอย่างมีวิจารณญาณหรือการปฏิเสธความรุนแรงที่แตกต่างกัน นอกจากนี้ยังสามารถนำไปสู่การตอบสนองของตนเองโดยไม่ต้องรอให้นโยบายสาธารณะเข้าถึงผู้รับที่มีศักยภาพ

ณ จุดนี้เองที่การพิจารณาของเราเริ่มต้นขึ้นโดยไม่สนใจอิทธิพลของสิ่งที่กล่าวถึงข้างต้นอย่างรวบรัด

ในอาร์เจนตินาปัจจุบันมีรถยนต์ประมาณ 8 ล้านคันที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้ไฮโดรคาร์บอน ดังนั้นการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จึงได้รับการตั้งสมมติฐานซึ่งนำไปสู่ข้อเสนอเช่นเดียวกับที่เราสังเคราะห์ขึ้นในแง่ของการตั้งเงื่อนไขว่าเป็นประเทศที่“ เกือบทั้งหมดไม่มีรถยนต์ไม่มีถนนลาดยางและไม่มีพลาสติก” ข้อเสนอที่ง่ายต่อรัฐนี้ยากมากที่จะนำไปใช้เนื่องจากเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงทางวัฒนธรรมที่กระทบกระเทือนจิตใจ

แต่รับข้อเสนอเป็นกระบวนทัศน์และโดยไม่ท้อถอยกับขนาดของการเปลี่ยนแปลงโดยปริยายก็เป็นไปได้ที่จะดำเนินการริเริ่มสมมุติฐานหลายชุดที่นำไปสู่การลดการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลที่เห็นได้ชัดเจนและเพิ่มมากขึ้นซึ่งในอาร์เจนตินา กรณีเริ่มหายากในระยะกลางในระยะกลางพร้อมกับการเพิ่มขึ้นอย่างทวีคูณของราคาเชื้อเพลิงที่มีอยู่ (เป็นที่น่าสังเกตว่าในวันที่ 29 ตุลาคม 2550 น้ำมันหนึ่งบาร์เรลมีการซื้อขายระหว่างประเทศที่เกือบ 94 ดอลลาร์สหรัฐ)

ผลงานเฉพาะสำหรับการกำหนดค่าใหม่ของเมทริกซ์พลังงานของอาร์เจนตินาในงานนี้คือการแทนที่การใช้ไฮโดรคาร์บอนบางส่วนโดยใช้การดึงเลือดของมนุษย์และสัตว์

มีคำถามเกี่ยวกับลักษณะทางจริยธรรมซึ่งทำให้เห็นได้ชัดว่าเริ่มต้นด้วยการพิจารณาเกี่ยวกับการใช้แรงดึงเลือดที่กระทำโดยมนุษย์ เนื่องจากประสบการณ์ส่วนตัวเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้และในขณะเดียวกันก็เสริมสร้างการสื่อสารประเภทนี้จึงเป็นสิ่งที่ควรทราบเมื่อถึงจุดเริ่มต้นของอายุเจ็ดสิบเราจึงเริ่มดื่มในเอกสารที่จัดทำโดยองค์กรระหว่างประเทศ ขอเพิ่มว่านี่เป็นช่วงเวลาก่อนอินเทอร์เน็ตและข้อมูลนั้นไม่ได้หมุนเวียนอย่างคล่องแคล่วเหมือนในยุคปัจจุบัน ดังนั้นมาตรฐานสากลจึงดึงดูดความสนใจของเราอย่างมากในการควบคุมกิจกรรมของผู้ให้บริการขนส่งสินค้าในประเทศที่มีพื้นที่เป็นภูเขา ตอนนั้นเรามีประสบการณ์ของรถสามล้อที่ใช้บรรทุกอาหารจากร้าน (ตอนนั้นเราเรียกมันว่าโกดัง) ไปยังบ้านของครอบครัวนั่นก็คือรถสามล้อของคนขายของชำ ดังนั้นรถสามล้อของคนทำขนมปัง จักรยานถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายทั้งในการไปงานแจกจ่ายหนังสือพิมพ์ยาและจดหมายโต้ตอบ

ฉันจำความฮาได้ว่าในช่วงต้นทศวรรษที่ 80 ฉันทำให้คู่สนทนาตามสถานการณ์เมื่อเรากล่าวว่าการใช้ "รถลาก" ที่ใช้ในตะวันออกไกลสามารถช่วยลดการจราจรในศูนย์กลางขนาดเล็กของ เมืองบัวโนสไอเรส…

แม้ว่าในละติจูดอื่น ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในยุโรปการใช้จักรยานและรถสามล้อยังคงมีอยู่อย่างต่อเนื่องในอาร์เจนตินา "การเฝ้าติดตาม" กำลังแทนที่การใช้งานโดยเฉพาะในเมืองใหญ่ เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าการปฏิบัติของเมืองใหญ่ ๆ ถูกจำลองขึ้นในใจกลางเมืองซึ่งไม่สามารถใช้งานได้ "ไข้" ของผู้บริโภคเป็นที่จดจำของผู้บริโภค (รถจักรยานยนต์ทรงกระบอกต่ำ) ในเมืองของอาร์เจนตินาโดยใช้เป็นการแสดงถึงกำลังซื้อและสถานะที่ตามมา

แต่แน่นอนด้วยน้ำมันซึ่งคาดการณ์ด้วยราคาที่จะอยู่ที่ประมาณ 100 ดอลลาร์และปัจจัย "ภาวะโลกร้อน" "Bycing" นั่นคือการใช้การปั่นจักรยานจะมีผลอย่างรวดเร็ว ในเรื่องนี้ควรสังเกตว่าไม่นานหลังจากการเปิดตัวราคาน้ำมันครั้งแรกในปี 1973 Iván Ilich แสดงให้เห็นว่าความเร็วของจักรยานนั้นใกล้เคียงกับความเร็วเฉลี่ยของยานยนต์เมื่อมีปัจจัยต่างๆเช่นสัญญาณไฟจราจรการจราจรติดขัดรวมกัน, ที่จอดรถ ฯลฯ สิ่งนี้โดยไม่นับประโยชน์ต่อสุขภาพอื่น ๆ สำหรับผู้ที่ "เผาผลาญ" พลังงานในการถีบ

มันเกิดขึ้นกับเทคโนโลยีเหล่านี้น้ำมันราคาถูกเทียมกลายเป็นของใช้ชั่วคราวซึ่งในเวลาเดียวกันกับสถานการณ์ของความสามารถในการใช้จ่ายนี้การพัฒนาทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีจึงเกิดขึ้นและการปรากฏตัวของแนวคิดเช่นเทคโนโลยีที่เหมาะสมรูปแบบที่คาดว่าจะให้ความเป็นไปได้ใหม่ ๆ แก่เทคโนโลยีเหล่านี้ - ทันสมัย

วัสดุใหม่ที่มีให้ (โลหะผสมอลูมิเนียมพลาสติกเส้นใยคาร์บอนเคฟลาร์และรายการนี้ยังไม่หมด) สร้างอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักใหม่ สิ่งนี้ไม่เพียง แต่ใช้ได้กับการลากเลือดของมนุษย์ (การขี่จักรยาน) เท่านั้น แต่ยังใช้ได้กับเลือดสัตว์ด้วย

ดังนั้นการส่งมอบรถสามล้อที่มีการออกแบบเหล่านี้หรือของใหม่อื่น ๆ จึงสามารถขยายกำลังการผลิตได้ การพัฒนาทางเทคโนโลยีอื่น ๆ เป็นไปได้ที่จะรวมโหมดตีคู่กับรถสามล้อเหล่านี้และประโยชน์ที่จะได้รับการจินตนาการ โมเดลของรถสามล้อหลังอยู่ในตลาดอาร์เจนตินามาระยะหนึ่งแล้วและได้รับการยอมรับในใจกลางเมืองหลายแห่ง (ไม่เหมือนกับรถส่งของที่อยู่ข้างหน้า) ซึ่งผู้หญิงและผู้สูงอายุใช้ในการเดินทาง

ทุกวันนี้ระบบส่งเสริมการใช้จักรยานเช่นเดียวกับที่ทำในบาร์เซโลนาและปารีสกำลังจะถูกคว่ำบาตรในเมืองบัวโนสไอเรส

นอกเหนือจากประโยชน์ในแง่ของการไม่ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และสุขภาพของผู้ปฏิบัติงานแล้วการกำหนดลักษณะทั่วไปของ "bicing" หรือรูปแบบที่คล้ายคลึงกัน (รถลาก) สมมติว่ามีการเปิดใช้งานสาขาอุตสาหกรรมอีกครั้งและการสร้างงานที่ยั่งยืน ตามข้อมูลเพิ่มเติมของความเป็นไปได้ควรสังเกตว่าในโอกาสที่ประธานาธิบดีอาร์เจนตินาเดินทางไปยังนครนิวยอร์กเมื่อไม่นานมานี้สำหรับการประชุมสมัชชาแห่งสหประชาชาติภาพของเจ้าหน้าที่ปรากฏขึ้นและด้านหลังภาพของพวกเขาปรากฏเป็นรถสามล้อ ในใจกลางเมืองนั้นใช้เป็นรถลากในการขนส่งผู้โดยสาร ข้อมูลอีกส่วนหนึ่งคือการใช้งานที่ผู้คนเรียกว่า“ คาร์โตเนราส” ได้ทำขึ้นเพื่อรวบรวมขยะที่มีคุณค่าในเมืองโดยใช้รถยนต์ชั่วคราวที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองซึ่งเป็นแนวทางปฏิบัติที่พบเห็นได้ทั่วไปในเมืองบัวโนสไอเรสในช่วงไม่กี่ปี แต่สิ่งนั้นสามารถตรวจสอบได้ในเมืองต่าง ๆ เมื่อสามทศวรรษก่อน

ในการเขียนการสื่อสารประเภทนี้มักจะทำการตัดชั่วคราวด้วยเหตุผลที่แตกต่างกันในกรณีนี้เพื่อเปลี่ยนจากสิ่งของที่มีแรงดึงไปสู่เลือดของมนุษย์ไปจนถึงการดึงเลือดสัตว์ ในตอนท้ายของการเขียนเราบันทึก: 10/31/2007 10:53:30 น.

แต่ดูเถิดในคืนวันนั้นในพอร์ทัลข่าวช่องหนึ่งของเน็ตเราได้อ่านสายเคเบิลต่อไปนี้เผยให้เห็นว่าเรากำลังพูดถึงเรื่องที่ร้อนแรงเพียงใด สายเคเบิลอ่านสิ่งต่อไปนี้:

"31 ตุลาคม 08:28 น. ROME (AFP) - ทางการของเมือง Castelbuono ซิซิลีเล็ก ๆ ทางตอนใต้ของอิตาลีได้เปลี่ยนรถบรรทุกขยะเป็นลาเพื่อตอบสนองบริการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและประหยัด

ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ลาหกตัวได้ทำงานโดยใช้รถบรรทุกสี่คันเพื่อเก็บขยะที่ผลิตโดยประชากร 10,000 คน

"ด้วยการเปลี่ยนวิธีการขนส่งที่สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมเราจะประหยัดและมีส่วนร่วมในการทำให้โลกสะอาดขึ้น" มาริโอซิเซโรนายกเทศมนตรีกล่าวในบันทึกที่โพสต์บนอินเทอร์เน็ต

ลามีค่าใช้จ่ายประมาณ 1,200 ยูโรและประมาณ 2,000 ยูโรต่อปีสำหรับการบำรุงรักษาเทียบกับ 30,000 ยูโรสำหรับรถบรรทุกขยะแต่ละคันซึ่งการบำรุงรักษาประจำปีต้องใช้เงิน 7,000 ถึง 8,000 ยูโร

นายกเทศมนตรีกล่าวว่าลา Castelbuono เก็บขยะได้มากขึ้นถึง 140,240 กิโลกรัมเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว

ลาถือฟืนสองกล่องซึ่งสิ่งที่เรียกว่า "ผู้ควบคุมระบบนิเวศ" ฝากความสกปรกไว้และจัดการข้ามถนนและถนนที่เข้าไม่ถึงที่สุดในเมือง

Castelbuono เป็นเทศบาลแห่งแรกในอิตาลีที่นำวิธีนี้มาใช้ใหม่ซึ่งใช้บ่อยในศตวรรษที่ผ่านมา

แนวคิดนี้จะถูกนำไปใช้ในเมืองเล็ก ๆ ของอิตาลีอื่น ๆ ในคาลาเบรียและทัสคานี "(ปลายสาย)"

ในเดือนมิถุนายน 2549 เราได้กำหนดรูปแบบการสื่อสารที่มีชื่อว่า "การดึงเลือดสัตว์ในกุญแจของการพังทลายของเลือด" ซึ่งสามารถเข้าถึงได้บนเว็บไซต์: http://members.tripod.com/choloar/percheron090606.htm

ย่อหน้าต่อไปนี้ย่อบางส่วนในการอัปเดตส่วนและรายละเอียดของการสื่อสารดังกล่าวข้างต้น

“ เราต้องยอมรับว่างานชื่อ“ พลังม้า: ข้อเสนอแนะเชิงปฏิบัติที่จะเปลี่ยนวิถีชีวิตของเรา” ซึ่งผลงานเขียนเป็นของ Dick Courteau และได้รับการตีพิมพ์ในนิตยสาร“ Orion” ในเดือนกันยายน / ตุลาคม 2550 ได้รับผลอย่างมาก เว็บไซต์: http://www.orionmagazine.org/index.php/articles/article/343/ ซึ่งได้รับการปรึกษาหารืออีกครั้งในวันที่ 1 พฤศจิกายน 2550 Courteau ซึ่งเราได้เริ่มแลกเปลี่ยนการติดต่อกันนั้นทุ่มเทให้กับการเลี้ยงดู และใช้ม้าเบลเยียมซึ่งมีขนาดใหญ่กว่าเพอร์เชอรอนในฟาร์มของเขาในเทือกเขาโอซาร์กรัฐอาร์คันซอ ข้อเสนอที่เราทำมาตั้งแต่ทศวรรษที่แปดในแง่ของการเน้นถึงความเป็นไปได้ของการลากเลือดสัตว์นั้นได้รับการเสริมด้วยเอกสารที่จัดทำโดย Courteau ซึ่งได้รับการหลอมรวมเข้ากับการพิจารณาของเรา

ความสามารถของการลากเลือดเป็นที่รู้จักในอาร์เจนตินาโดยเฉพาะอย่างยิ่งของม้าล่อวัวและลามาส บนเครื่องบินที่มีศักยภาพนั้นอูฐโดยเฉพาะอย่างยิ่ง Bactrians แม้ว่าจะไม่มีข้อเสนอการใช้งานที่ขาดไปซึ่งอาจเป็นที่แพร่หลายที่สุดก็คือพันเอกJosé Maria Sarobe ในหนังสือ "Patagonia and its problems" โดย พ.ศ. 2477

แม้จะมีการใช้งานถนนลาดยางที่ไม่ลงตัว แต่ได้รับการสนับสนุนจากถังน้ำมันที่ยังคงมีต้นทุนต่ำ แต่ในพื้นที่ชายขอบหลายแห่งการใช้แรงฉุดเลือดยังคงดำเนินต่อไป


ควรจำไว้ว่าจนถึงปี 1950 พวกเขาเป็นที่รู้จัก: รถเข็นคนขายนมคนทำขนมปังคนขายผักคนขายเนื้อคนขายเนื้อคนตัวใหญ่ที่ขายตะกร้าหวายและที่ปัดฝุ่นขนนกชั้นวางขวดเหล้าโซเดโรเครื่องช่วยฟัง ในเมืองบัวโนสไอเรสซึ่งมีผู้อยู่อาศัยจำนวนใกล้เคียงกันมากกว่าปัจจุบันการเก็บขยะได้ทำบนหลังม้า กองทัพและตำรวจใช้ม้า และล่อกองทัพ: มีการใช้งานอื่น ๆ แม้ในงานเกษตรกรรมแม้ว่าการใช้เครื่องจักรกลจะลดการใช้งานลง ในตอนต้นของศตวรรษที่ 19 มีการสร้างช่องทางเดินเรือเทียมขึ้นในจังหวัดบัวโนสไอเรสซึ่งเชื่อมระหว่างทะเลสาบ Mar Chiquita และท่าเรือ Baradero โครงการซึ่งร่องรอยยังคงอยู่ถูกเรียกว่า“ Canal del Norte” คาดการณ์ไว้ว่าเรือจะถูกขับเคลื่อนด้วยกิริยาที่เรียกว่า "a la sirga" กล่าวคือถูกดึงโดยม้าจากสองฝั่งคลองโครงการนี้ได้รับการออกแบบโดยกรมวิศวกรของจังหวัดและทุกอย่าง แสดงให้เห็นว่ามันถูกทำให้เป็นกลางโดยผลประโยชน์อันทรงพลังของ บริษัท รถไฟโดยวิธีแสดงความคิดเห็นเนื่องจากบางส่วนจากวัตถุประสงค์ของการพัฒนานี้จึงควรเพิ่มที่วิศวกรกล่าวว่าต้องเผชิญกับการคัดค้านว่าคลองจะหมด น้ำในช่วงฤดูแล้งโดยโต้แย้งว่าพวกเขาจะใช้กังหันลมเพื่อเติมเต็มแนวคลองที่มีน้ำขาดแคลนเทคโนโลยีของเชือกลากและกังหันลมแสดงให้เห็นว่าสิ่งที่เรียกกันในภายหลังว่า "เทคโนโลยีเพียงพอหรือเหมาะสม" มีมาตั้งแต่สมัยโบราณ ในความคิดสร้างสรรค์เมื่อไม่นานมานี้เราได้ชี้ให้เห็นถึงหน่วยงานของคนขับรถบรรทุกที่ให้บริการท่าเรือQuequénว่าสามารถใช้ความยาวของแม่น้ำมากกว่า 100 กิโลเมตร ชื่อเพื่อนำธัญพืชไปยังท่าเรือนั้นโดยใช้เรือบรรทุกที่ขับเคลื่อน "บนคานลากจูง" ด้วยการลากสัตว์

ข้างต้นเราชี้ให้เห็นว่าการดึงเลือดสัตว์เป็นไปได้จริงในพื้นที่ชายขอบของประเทศ ในบทความของเขา Courteau บอกว่าชาวคิวบาทำอย่างไรกับปัญหาการขาดแคลนน้ำมันที่เกิดจาก "การระเบิด" ของซัพพลายเออร์ของพวกเขาซึ่งเป็นกลุ่มโซเวียตด้วยการใช้วัว สิ่งนี้ทำให้เรานึกถึงบางสิ่งที่เราประสบเมื่อเราทำหน้าที่เป็นคนรับใช้สาธารณะในหน่วยงานที่ดูแลปัญหาของชาวอะบอริจินในประเทศในช่วงต้นทศวรรษ 1990 หัวหน้า Toba จาก Chaco มาถึงที่ทำงานโดยร้องขอความช่วยเหลือในรูปแบบของวัวและเมล็ดพืช เมื่อเราถามเขาเกี่ยวกับข้อกำหนดสำหรับวัวเขาบอกเราว่ามีอยู่ครั้งหนึ่งรัฐบาลได้จัดหารถแทรกเตอร์ให้พวกเขาซึ่งเมื่อพวกเขาพังพวกเขาไม่สามารถแก้ไขได้จึงชอบเทคโนโลยีที่พวกเขาเชี่ยวชาญ ในงานของเราที่เราส่งมอบข้างต้นเราได้เชื่อมโยงว่าในสมัยของอังกฤษบนชายหาดที่มีความลาดชันของทางรถไฟแปซิฟิกเดิมเกวียนที่มีวัวเคลื่อนย้าย

แต่การฉุดเลือดไม่ใช่เรื่องในอดีตในอาร์เจนตินา เมื่อกล่าวถึงการดึงเลือดสัตว์เราได้กล่าวถึงการใช้งานที่คนเรียกว่า "Cartoneros" แรงงานนอกระบบแถบนี้ยังใช้การดึงเลือดสัตว์อย่างสร้างสรรค์โดยไม่สนใจว่าในเมืองบัวโนสไอเรสมีการป้องกันตามกฎหมายในบางพื้นที่ โดยอ้างถึงที่มาของผู้อพยพในชนบทพวกเขารู้จักการจัดการม้าและรถม้าร่างกฎหมายที่นำเสนอโดยองค์กรของคนขับรถจาก Lomas de Zamora เพื่อทำให้กิจกรรมนี้เป็นประจำและคาดว่าจะได้รับความช่วยเหลือจากรัฐบาล

มีหน่วยงานด้านสวัสดิการสาธารณะและหน่วยงานของรัฐบางแห่งที่ทุ่มเทให้กับกิจกรรมโดยเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับม้ากระจายอยู่ทั่วดินแดน Llamas ถูกนำมาใช้ในรูปแบบต่างๆใน Puna รวมถึงสัตว์แห่งภาระซึ่งเคลื่อนพลเข้ามาและเมื่อเร็ว ๆ นี้งาน Llama Fair ครั้งที่สามจัดขึ้นที่ Abra Pampa ใน Puna Jujeña ในจังหวัดกอร์โดบามีการจัดงานแสดงวัวล่อ Hippology ได้รับการสอนในวิทยาลัยสัตวแพทย์หลายแห่งรวมถึงในมหาวิทยาลัยวิทยาลัยและโรงเรียนมัธยมศึกษาด้านเทคโนโลยีอากาศอื่น ๆ มีกิจกรรมของสถาบันขี่ม้าแห่งชาติกองทัพ Remonta และคำสั่งสัตวแพทย์สถาบันเทคโนโลยีการเกษตรแห่งชาติและสถาบันเทคโนโลยีอุตสาหกรรมแห่งชาติ กองกำลังรักษาความปลอดภัย (Federal Police and Gendarmerie) ใช้ equines และเช่นเดียวกับ National Park Rangers

สมมติว่าแนวคิดของ "การจัดการความรู้" ซึ่งมาจากปรากฏการณ์ ICT สามารถตรวจสอบและ / หรือสมมติว่ามี "ความรู้ที่ชัดเจน" จำนวนมากในเรื่องที่เรากำลังพัฒนาทั้งในไฟล์หรือที่เก็บข้อมูล ของสถาบันที่เรากล่าวถึงเช่นเดียวกับสถาบันอื่น ๆ "ความรู้ที่ชัดเจน" ที่พิมพ์ออกมานี้เป็นความรู้เพียงเล็กน้อยหากคนรุ่นใหม่ไม่รู้จักและการ "ทำให้มองเห็นได้" จะเป็นส่วนสำคัญในการนำวิธีการนี้ไปใช้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ

แม้ว่าจะไม่ได้จัดเป็นกิจกรรมกีฬาหรือสันทนาการ แต่ปริมาณและการกระจายพื้นที่ของสิ่งที่เรียกว่า "เดรสเทจและการขี่ม้า" นั้นชัดเจนและมีรากเหง้าที่ได้รับความนิยมอย่างมาก แต่ส่วนใหญ่จะมีเรือสื่อสารแคบ ๆ กับ "ศูนย์อนุรักษนิยม ในงานของเราที่อ้างถึงข้างต้นเราได้สังเกตเห็นการมีอยู่ของสมาคมผู้เพาะพันธุ์ Percheron ของอาร์เจนตินาแล้ว

ในกีฬาที่เป็นทางการมากขึ้นประเภทสหพันธ์มี: สหพันธ์ขี่ม้า; การอพยพโปโลของอาร์เจนตินาสหพันธ์ปาโตของอาร์เจนตินา (ซึ่งได้รับการประกาศให้เป็น "กีฬาประจำชาติ") และสหพันธ์การเดินขบวนม้า และทำไมต้องพูดถึงกิจกรรมการท่องเที่ยวและผู้ติดตาม "ลา" ม้าแข่งเป็นสินค้าที่ส่งออกได้ ในคำอธิบายเหล่านี้เราชี้ให้เห็นว่ามีหน่วยงานอื่น ๆ อย่างแน่นอนเนื่องจากมักเกิดขึ้นเมื่อมีการคิดค้นกิจกรรมใด ๆ ในอาร์เจนตินาโดยคำนึงถึงการขยายอาณาเขต ...

แม้ว่าเราจะได้ระบุไว้แล้วในหัวข้อที่เกี่ยวข้องกับการดึงเลือดของมนุษย์ แต่เราขอย้ำว่าการพัฒนาทางเทคโนโลยีทั้งในแง่ของวัสดุใหม่และการปรับปรุงทางพันธุกรรมทำให้อัตราส่วนน้ำหนักต่อน้ำหนักเหมาะสมที่สุด นอกจากนี้ข้อได้เปรียบอื่น ๆ ที่เกิดขึ้นใหม่เช่นจากการแยกขนาดของสถานประกอบการในชนบท ดังที่ Courteau ชี้ให้เห็นด้วยต้นทุนเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นความคล่องตัวของการลากเลือดสำหรับการไถพรวนและการเก็บเกี่ยวธัญพืชจะยิ่งชัดเจนมากขึ้น เป็นที่ทราบกันดีว่าในช่วงเวลาที่มีไฮโดรคาร์บอนราคาถูกเครื่องจักรกลการเกษตรไม่ได้ทำกำไรให้กับสถานประกอบการทางการเกษตรส่วนใหญ่ทำให้เกิดลักษณะของ "ผู้รับเหมาในชนบท" ซึ่งเป็นการดำเนินการที่ต้องออกแบบใหม่เพื่อตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉิน

และเนื่องจากผลประโยชน์เป็นตัวกระตุ้นของกิจกรรมการผลิตจึงเพิ่มขึ้นโดยการชั่งน้ำหนักปัจจัยการผลิตทั้งหมดที่สร้างขึ้นตัวอย่างเช่นมูลสัตว์ร่างไม่ว่าจะเป็นปุ๋ยธรรมชาติหรือสำหรับการผลิตเชื้อเพลิงโดยใช้ไบโอไดเจสเตอร์ประสบการณ์ที่ผู้คน การตกแต่งภายในของอาร์เจนตินารู้ดีอยู่แล้วและผู้ที่เป็นผู้บุกเบิกคำถามเหล่านี้คือมาริโอ "นักจักรวาลวิทยา" ผู้เป็นที่รักซึ่งเสียชีวิตในปี 2543 รายงานให้เราทราบในแง่เดียวกันในฐานะที่เป็นปัจจัยทางเศรษฐศาสตร์ของไฮโดรคาร์บอนมันเป็นการกลับไปสู่การกระจัดอย่างกว้างขวาง วัวสดหมายถึงการกลับมาของอาชีพในตำนานของ "คนเลี้ยงสัตว์" เป็นที่ทราบกันดีว่าวัวที่ขนส่งด้วยตัวเองมาถึง "เสร็จสิ้น" ได้ดีกว่าที่โรงฆ่าสัตว์หรือร้านค้าห้องเย็นหรือที่แขนเสื้อของสถานีรถไฟหรือบนเรืออย่างที่เคยเกิดขึ้นในอดีตจนกระทั่งรถบรรทุก (เชื้อเพลิงด้วยไฮโดรคาร์บอนราคาถูกและถนนลาดยางที่ไม่ยั่งยืนต่อระบบนิเวศน์ ) ผูกขาดการขนส่งโคยืน

เราเชื่อว่ามีหลายคนที่ตระหนักแล้วว่าพวกเขาต้องอพยพอย่างน้อยบางส่วนจากยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรคาร์บอนไปยังผู้ที่ขับเคลื่อนด้วยเลือด ในประเด็นเหล่านี้มักจะมีข้อถกเถียงที่ไม่สิ้นสุดและอาจไม่สามารถแก้ไขได้ว่าการโยกย้ายนี้ควรทำตามกลไกตลาดหรือไม่หรือควรมีสิ่งที่เรียกว่า "นโยบายเชิงรุก" เมื่อเร็ว ๆ นี้ซึ่งเป็นคำสละสลวยที่อ้างถึงการแทรกแซงของรัฐ เกิดขึ้นกับเราว่าความเร็วของการหมุนเวียนโดยนัยโดยการจัดสรรเทคโนโลยีการสื่อสารและสารสนเทศ (ICTs) อย่างกว้างขวางในทุกรูปแบบสามารถทำให้การไหลเวียนของข้อมูลลื่นไหลมากขึ้นและแต่ละข้อมูลในพื้นที่สาธารณะชุมชนหรือธุรกิจคุณจะรู้ว่าอะไร ที่จะคาดหวัง

ในบางภาคส่วนอาจจำเป็นต้องใช้ความพยายามในการเปลี่ยนแนวความคิดที่ฝังรากลึกซึ่งเกิดจากการยอมรับอย่างไม่มีเหตุผลในชีวิตประจำวันของเราที่เรียกว่า "วิถีชีวิตแบบอเมริกัน" ในแง่ที่ว่าข้อเสนอเช่นที่เราระบุไว้คือ "ตรงกันข้ามกับความคืบหน้า" ราคาเชื้อเพลิงที่เพิ่มสูงขึ้นและแม้กระทั่งการสูญพันธุ์ตลอดจนผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่เกิดขึ้นในชีวิตประจำวันของเราในความคิดของเราจะเป็นตัวกระตุ้นที่ทรงพลังต่อการอพยพย้ายถิ่นที่แทบจะไม่เกิดขึ้นเหล่านี้

เราไม่ต้องการยุติการพัฒนานี้โดยไม่เน้นว่านี่เป็นหนึ่งในแนวทางที่เป็นไปได้ซึ่งมีข้อ จำกัด ในเชิงตัวเลขซึ่งเป็นหนึ่งในส่วนผสมของเมทริกซ์พลังงานใหม่ที่อาร์เจนตินาต้องการ ของคนอื่น ๆ (ลมแสงอาทิตย์เชื้อเพลิงชีวภาพชีวมวลน้ำขึ้นน้ำลงความร้อนใต้พิภพปรมาณูไฟฟ้าพลังน้ำ - เทคโนโลยีสองอย่างสุดท้ายนี้ในรูปแบบของ "โรงไฟฟ้าขนาดเล็ก" - เช่นเดียวกับความเป็นไปได้สมมุติฐานของไฮโดรเจนพลาสมาร้อนและชีวมวล) เรา มีงานยุ่งและเราจะยุ่ง

เราไม่แพ้กับการพัฒนาเช่นที่ผ่านมามีความสอดคล้องกันและไม่สามารถแยกย่อยออกไปด้วยรูปแบบของประเทศและสังคมที่แตกต่างไปจากที่มีอยู่

การสื่อสารนี้ไม่ได้อ้างว่าเป็นนโยบายสาธารณะ แต่เป็นการแบ่งปันการไตร่ตรองเกี่ยวกับผลของการศึกษาของเราโดยมีความตั้งใจว่าการเปลี่ยนแปลงที่จะเกิดขึ้นจะกระทบกระเทือนจิตใจน้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้เท่าที่จะทำได้เท่าที่พวกเขาต้องเผชิญกับการมองการณ์ไกลและ เกณฑ์กว้าง ๆ


การสื่อสารเสร็จสมบูรณ์ในบัวโนสไอเรสเมื่อวันพฤหัสบดีที่ 2 พฤศจิกายน 2550