หัวข้อ

เรือเหาะที่น่ากลัวเหล่านี้อาจท่วมท้องฟ้าของเราในไม่ช้า

เรือเหาะที่น่ากลัวเหล่านี้อาจท่วมท้องฟ้าของเราในไม่ช้า

Zeppelins ซึ่งเป็นเครื่องบินแข็งที่มีชื่อเสียงที่สุดซึ่งเป็นตัวเป็นตนโดย Hindenburg ตอนนี้ดูค่อนข้างย้อนยุคมากกว่าภาพของอนาคตที่พวกเขาเป็นตัวแทนในช่วงทศวรรษที่ 1930 แต่พวกเขาอาจจะกลับมาอีกครั้งอย่างยิ่งใหญ่: ได้รับความอนุเคราะห์จากเครื่องบินรุ่นใหม่ ที่อยู่อาศัยอลูมิเนียมและพลังงานแสงอาทิตย์สร้างโดย บริษัท เรือเหาะ Varialift ของอังกฤษ

Alan Handley ซีอีโอของ บริษัท กล่าวว่าเรือเหาะจะสามารถทำการบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกจากสหราชอาณาจักรไปยังสหรัฐอเมริกาได้โดยใช้เชื้อเพลิงเพียง 8% ของเครื่องบินเจ็ตทั่วไป มันจะขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์พลังงานแสงอาทิตย์คู่หนึ่งและเครื่องยนต์เจ็ทธรรมดาสองเครื่อง

ในขณะที่การไม่มีแบตเตอรี่บนเครื่องบินจะ จำกัด การเดินทางเป็นเวลากลางวันและความเร็วจะเหลือเพียงครึ่งหนึ่งของโบอิ้ง 747 เครื่องบิน Varialift สัญญาว่าจะเป็นผู้ให้บริการบรรทุก ผู้สร้างอ้างว่าสามารถขนส่งสินค้าได้ตั้งแต่ 50 ถึง 250 ตัน โมเดลขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักบรรทุกมากถึง 3,000 ตันก็ไม่เป็นปัญหาเช่นกัน

สินค้าขนาดใหญ่เช่นเสาไฟฟ้าใบพัดและเสากังหันลมหรือแม้แต่โครงสร้างสำเร็จรูปเช่นแท่นขุดเจาะน้ำมันก็สามารถขนย้ายได้โดยใช้สายเคเบิล นั่นหมายความว่าน้ำหนักบรรทุกจะมีขีด จำกัด น้ำหนัก แต่ไม่ จำกัด ขนาดในทางปฏิบัติ

เนื่องจากเป็นเครื่องบินซึ่งบินได้เหมือนบอลลูนมากกว่าเครื่องบินเครื่องบิน Varialift จึงมีประโยชน์ในด้านนี้เนื่องจากไม่ต้องใช้รันเวย์เฉพาะ สิ่งนี้อาจทำให้มีค่าในฐานะรถส่งของในสถานที่ที่มีโครงสร้างพื้นฐานไม่ดี

“ เครื่องบินลิฟต์แบบแปรผันจะช่วยรักษาความปลอดภัยให้กับธุรกิจขนส่งสินค้าทางอากาศทั่วโลกในสัดส่วนที่มีนัยสำคัญ (อาจมากที่สุด) และเป็นส่วนหนึ่งของธุรกิจขนส่งสินค้าทางถนนขนาดเล็ก แต่ยังคงมีคุณค่าอย่างยิ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งสินค้าระยะไกล ใหญ่หรือเบา” บริษัท กล่าว Varialift ลงจอดในแนวตั้งและจะหนักกว่าอากาศโดยการบีบอัดของแก๊สลิฟท์ [ฮีเลียม] ซึ่งทำให้มีความเสถียรในการขนถ่าย "

Varialift ยังไม่ได้เริ่มสร้างโมเดลการผลิต อย่างไรก็ตามต้นแบบที่มีความยาว 140 เมตรกว้าง 26 เมตรและสูง 26 เมตรกำลังถูกสร้างขึ้นในฝรั่งเศส New Scientist ตั้งข้อสังเกตว่าจะแล้วเสร็จในอีกเก้าเดือนข้างหน้า